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小区车位少 导流线成“免费停车场”

2016-09-15 22:56 来源:浔阳晚报

小区车位少 导流线成“免费停车场”

相关部门:车辆不得压线或越线行驶、不得随意掉头或停放

   [九江新媒体JJXMT.CN] 9月14日,有市民反映,在青年路与湖滨路交会处,原本起疏导作用、划有斑马线的三角形导流线,却成了“免费停车场”。“这条路的车流量很大,可偏偏有人在导流区域停车,希望有关部门能加强管制,以免造成交通拥堵。”

  市民:导流线成“免费停车场”
 
  14日,市民王女士向记者反映,青年路与湖滨路交会处的导流线,已成了附近居民的“免费停车场”。
 
  每天晚上,都有市民将车辆停在导流线上;每天早上,青年路车流量都很大,这些停在导流线上的车影响着其他车辆通行。
 
  14日10时许,记者来到青年路与湖滨路交会处发现,由于路边划定的车位已被停满,5辆轿车于是被随意停放在路面中央导流线的位置上,使道路变得更加拥堵,经过该地的车辆、行人多有不便。
 
  记者在此等候了20分钟,发现又有3辆轿车停在导流线上。记者上前询问一辆大众轿车车主是否知道导流线不能停车时,该车主说:“我不知道这里能不能停,大家都停在这里,我才停,我办完事就走。”还有车主表示,知道那里不能停车,但为了方便,懒得找车位。
 
  市民黄先生说,有些车主将车停在导流线上,半截车身还占据部分行车道,而马路上车流量大,容易发生刮擦、碰撞,并遮挡过往车辆司机的视线,不但容易发生交通堵塞,还会带来交通安全隐患。
 
  车主:小区内车位少,只好停导流线上
 
  附近的商家告诉记者,每天20时以后,就有不少车主把车停在导流线上,这种情况已有一段时间。“这里是三条路交叉的中间,把车停在上面,一来影响其他车主视线,二来车突然从导流线内开出,有可能与其他正常行驶的车辆发生碰撞。”市民曾先生认为,导流线一般都设置在路况比较复杂的交叉路口,把导流线当停车场,安全隐患着实不小。
 
  记者了解到,把车辆停在导流线上的车主,大部分都是附近小区的居民。由于小区内车位少,停车困难,有些回家晚的车主就将车停在导流线上。
 
  一名家住湖滨花园中心区的市民告诉记者,他有时也将车停在导流线上。如果把车停在导流线上,次日就要赶在早高峰前将车开走,以免影响交通。至于在导流线上停车是否违反规定,该市民表示并不清楚,只是看别人在那里停车,他也停了。
 
  附近居民告诉记者,有时交警也会给停在导流线上的车贴罚单,但总有车停在那里。
 
  相关部门:车辆不能压导流线、不能停车
 
  记者从相关部门了解到,导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域,车辆必须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。导流线主要被用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。设置导流线目的就是要让每一辆车都可以“车行其道”,起到管制、引导、警示交通的作用,从而减少交通事故。导流线属于禁止标线的一种,车辆必须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶,也不得随意在导流线区域掉头或停放,一旦查处可对驾驶员处罚200元、记3分。为此,车主还是不要将车停在导流线上。(浔阳晚报 记者余超)

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