私家车占用公交专用道 公交车靠边停有点难

    [九江新媒体JJXMT.CN]据统计，目前我市共有17个站台施划了公交专用道红地毯，然而，现实生活中往往被私家车占用，公交车遭遇“靠边难”的问题。

 

    现场：私家车随意“占道”“抢道”

 

    3月6日11时左右，记者来到八角石公交站台，只见一辆棕色的越野车停靠在公交车专用道上（如上图），司机似乎正在车里面等人。眼看着一辆101公交车开进站来，但是私家车司机却丝毫没有开走的想法，无奈之下，101公交车只有避让着私家车，往左边行驶。乘客赵阿姨对记者说：“公交车无法靠边停车，我们经常得穿越车流去乘公交，太不安全了。”

 

    12时左右，记者来到烟水亭公交站台。此时正处于下班高峰期，车流量很大，不少私家车从公交车专用道超车行驶，硬是把公交车堵在了后面。除此之外，私家车“占道”的现象仍然存在，起初是一辆白色轿车占用了公交车专用道，然后又陆续停了几辆私家车，把公交车专用道堵得严严实实。

 

    调查：公交车靠边有点难

 

    公交司机王师傅说起“靠边停车”是一肚子的苦水，“其实，我们也想靠边停车，但是，公交车专用道被私家车占了，没法停啊。特别是下雨天，站台旁会有积水，如果不靠边停下，乘客就不理解了，有时候还会对我们发火！”记者随机采访的几位公交司机都有相同的抱怨，“有时候，私家车在靠近站台的地方超车，我们不得不急打方向盘，突然刹车让乘客前俯后仰，影响到了乘客的乘车安全。”

 

    为了亲身体验一番司机的感受，记者坐上了31路公交车，从沙子墩站到联通大楼站，8站路程就有3站无法靠边停。公交车在人流、车流中来回穿梭，司机则必须脚不离刹车，离站点几百米的距离内就开始放慢车速，缓缓移向站点位置。

 

    说法：多方协作解决问题

 

    针对私家车随意“占道”“抢道”的问题，记者也采访了一些私家车车主，大多数人的回答是：“市区难找停车位，只是暂时将车停在公交车专用道上，很快就会开走。至于‘抢道’，他们认为是因为堵车，从公交专用道行驶速度快，是条捷径。”

 

    协警罗师傅告诉记者，私家车停在公交专用道上属于违章行为，一开始以口头教育为主，如果车辆仍不开走，则会罚款150元作为惩罚。如何从根本上解决这一难题，交管部门介绍，目前我市违规停车的高发地段多为一些大型商场、小区、饭店、修车店的周边地段，仅靠某一部门治理是不够的，需要交通、规划、市政等多部门共同努力。如交通部门做好监管，规划及市政等部门则做好停车硬件设施的配置、改进，从而减少“无奈”占道。（浔阳晚报 记者 叶涛 文/摄）