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德安出租车季检涨价 司机看不懂

2013-11-05 09:04 来源:九江新闻网

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核心提示

   近日,许多德安县出租车司机向本报反映,出租车季检费用涨了不少,原本是170元,现在涨到了270元,让他们难以接受。

   10月25日,记者赶到德安县进行了调查。


   司机:季检费用涨了不少

   近日,德安县的出租车司机夏师傅打来热线,称他在当地开出租车已经有3年时间了,今年县里换了很多新型出租车,他的车也换了,可是季检的费用却增加了不少。据其介绍,季检分两块,检测120元,这块他们没意见;但是做二保就看不懂了,小车子做二保150元。“就是看下4个轮子,费用却要150元。就算是在4S店做这个检查也要不了这么多钱,更别说小小的修理店。”

   既然这家的年检费用这么高,咱换一家不就行了,可是夏师傅却说不行,因为相关部门指定了专门的修理厂,也就是说只有这家才能通过季检。更让司机们难以理解的是,他们的出租车去做二保时,都是走过场。“我们的车进去检测,前后不到3分钟就结束了。”

   修理厂:涨价是因为检测加严

   随后,记者找到了这家有关部门指定的兴旺修理厂。据该厂负责人介绍,以前德安县的出租车年检比较混乱,都是摆形式走过场,今年要求很严格,所以他们就涨了价。

   该负责人表示,他们开会研究过,二保检测一定要到位,四个轮子一定要保养。“哪怕是新车,工人都要拆下来检查,刹车片是不是磨损,拉杆磁头有没有松动,喷泵有没有漏油现象,这些都要仔细检查。”原来,他们只收了检测费、工时费、工本费,保养因走形式没实际检测,所以就没收这笔钱。“现在我们全部都严格地做了,所以费用就自然上涨了。”该负责人解释道。

   运管部门:严格按规定收费

   那么150元的二保费用究竟合不合理呢?为此,记者采访了德安县道路运输管理局。据周副局长介绍,涨价后的二保收费是在物价部门允许的收费范围之内,并向记者出示了《江西省机动车辆维修行业工时定额和收费标准》。

   周副局长向记者解释,今年的季检费用不是增加了,而是原先有些修理厂相互降价恶性竞争,现在实行国家和省物价局下发的标准,出租车司机一下适应不了。

   对于司机所称的指定修理厂一事,周副局长表示,不存在指定一事,其实是因为德安县有出租车年检资质的修理厂只有两家,所以出租车必须到这两家做才能拿到相应的手续。“工时收费标准我们都要求修理厂张贴在墙上。”周副局长表示,他们将在近期对出租车年检修理厂进行检查,杜绝违规现象,并要求修理厂向出租车司机做好解释工作。

 

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