怡居苑附近路上僵尸车扎堆

 

　　23日，记者来到现场看见，马路两旁停满了槽罐车和后八轮，粗略算起来有近20辆。仔细一瞧才发现，不少车辆都“缺胳膊少腿”，有的车头不见了，有的车轮被卸了。其中一辆槽罐车的车头损毁严重，车身向一侧倾斜，而且车牌号也不见了踪影。而另外一辆后八轮车也是破损不堪，四个轮胎瘪了下去，轮毂已经生锈。透过布满灰尘的玻璃可以看到，驾驶室内堆满了各种杂物。记者算了一下，像这样的僵尸车有五六辆。

 

　　记者在采访的时候，正巧碰到一名司机。他对记者说：“我的后八轮车是新的，是老板让我们把车停在这里，一般早上就会开走运货。这条路上确实有不少僵尸车，据我所知，有一辆车子是发生车祸后，被车主遗弃在这里了。还有的是报废车辆，车主嫌办理报废手续太麻烦，就干脆扔在路边不管不问了。”而这条路的附近就是怡居苑，不少居民都要从此进出，僵尸车长期霸占路两旁会影响大家出行。居民李女士对记者说：“僵尸车一停就是大半年，车身大部分都是脏兮兮的，非常影响市容。”

 

 

　　据了解，僵尸车指的是一部分长期停在车位或公共场地内，无人使用或管理的车辆，包括一部分已报废车辆甚至是盗抢、失窃车辆。由于在管理上涉及多个部门，存在诸多难点。记者在采访中了解到，不少车主就是钻了管理的空子，才会肆无忌惮地将僵尸车停放在马路边。而且有些车到了报废的年限，根本就上不了路。而一般回收报废车辆的公司只会按照当时的废铁价格给车主费用，车主拿到的钱可能还不够运输费和路费，所以干脆就一扔了之。

 

　　那么这些僵尸车又该如何处理呢？随后，记者采访了执法部门，一位工作人员表示，占用人行道的车辆，如果悬挂车牌，则属个人财产，城管部门可以张贴罚单，却无权将车拖走。而交管部门的一位工作人员则表示，据他们了解，怡居苑门口的那条路还没有交接，如果僵尸车是停放在庐山大道，他们就会派人处理。

 

　　记者还就此事咨询了浔城的一位律师，他认为：长期停置车辆的影响不小，它占据街路，影响他人通行。按照《民法》的相关规定，长期停放车辆影响谁，谁就可以采取相应措施维权。按照《行政法》的相关规定，城市道路管理部门有相应的管理权限。（浔阳晚报 记者叶涛）