新摩托车老是"发病"维修却被要求自掏腰包

    今年6月3日，王先生在德化路买了一辆三轮摩托车，没两个月，摩托车的轮胎钢圈、油箱阀门和油门就陆续出现问题。两个月的时间内，车行为王先生免费修理了三次。13日，王先生发现轮胎出现了裂痕，再去修理时，却被工作人员告知已经超过质保期，要他掏120元修理。“行驶一万公里内且没超过六个月，我们是可以保修的。超过六个月，我们是不保修的。”浔阳晚报记者找到了车行负责人刘先生，他是这样解释的。不过，由于王先生的三轮摩托车里程表已经损坏，指针停止转动，仪表盘停留在3187公里，无从断定其行驶的公里数。刘先生提出，王先生对三轮摩托车进行改装并安装了挡风棚，影响了发动机散热。但王先生不认可这种说法。

 

    市消协的工作人员表示，汽车销售专卖店应当按照国家相关法规规定进行售后保修。如果《保修手册》与国家法规相悖,应以国家法律为准。“就维修的问题,如果车主和车行不能达成统一意见，可向工商部门申请介入协商。”（浔阳晚报 记者李超铭)