七旬老人花费25年 设计纯电动汽车快速充换电站

　　徐宏民原是九江玻璃纤维厂的一名技术人员，出于兴趣，他从1990年开始研究电动车，但从2001年起，他将研究的重点放在了电动汽车上。“现在城市雾霾天气越来越严重，而燃油汽车排放的尾气等成了空气污染的主要来源之一。如果电动汽车能够推广开来，那就既环保又节能。”徐宏民表示，只要听到哪个汽车公司在生产电动汽车，哪座城市在推广电动汽车，他都会自费赶过去参观、学习。15年来，徐宏民去过的工厂和城市，自己也记不清有多少了。

 

　　然而，徐宏民的努力并没有得到家人的认可，老伴、孩子纷纷劝徐宏民放弃。“我儿子直接说，中国有那么多的高等院校、科研人员以及汽车公司，他们都没有研究出来，我怎么可能做到？”虽然家人不理解，但倔强的徐宏民并没有因此放弃自己的梦想。

 

　　经过考察研究，徐宏民认为，想要纯电动汽车能够连续运行，快速更换纯电动车的电瓶是关键。“以我找到的这款纯电动汽车为例，一个电瓶能开120公里，而一辆出租车在城区平均跑300公里左右，需要换2次电瓶才行。”徐宏民说，自己多次实验，始终没有找到解决的方法。直到有天晚上，他突然想到，利用摩天轮形充电站结构，就可以实现快速、有效地更换电动汽车电瓶。

 

　　有了想法之后，徐宏民就开始在技术方面不断研究、完善。2013年7月，徐宏民做出一个1：10的木制模型。2015年9月，徐宏民几经计算，终于建成了一座长8米、宽1米、高4米的实体新能源纯电动汽车充换电站，可为50辆纯电动汽车更换电瓶。

 

　　在徐宏民的演示下，纯电动汽车开到实体充换电站一旁，1名工作人员将空电瓶取出，随后通过起重设备将满电电瓶从摩天轮支架上取下，换到汽车上就完成了换电过程，全程不到2分钟。

 

　　“我设计的这种充换电站，高效快速，操作简单，而且造价低。”徐宏民说，目前自己已经找到一款适合充换电站操作的纯电动汽车，梦想已经实现了一部分，剩下的就是希望能找到合作伙伴，将自己设计的新能源纯电动汽车充换电站推广开来。(九江晨报 记者马莹、首席记者刘家)