也无风雨也无晴——记九江市公路管理局湖口分局养护人员的一天

    [九江新媒体JJXMT.CN]1月17日，时间已经到了农历小年，趁着今天没有降雨，湖口公路分局副局长杨松斌将今天的工作进行了安排，“陈波、洪宋瑶今天你们和我去苏官渡桥做好桥梁监测。”“老吴，台小线均桥集镇段你把清扫车开上路，加强保洁。”“上次文桥段中修拆下的波形护栏，今天一定要安装完成。”...分配完今天的工作，时间已经来到上午八点三刻。

    一到苏官渡，一行人把皮艇、望远镜、记录本还有一个小箱子拿来下来。嗡嗡嗡...，原来箱子里装的是无人机。“小洪无人机操作的不错，像以前监测桥梁对于我们来说都是一件困难事，很多时候都只能靠肉眼观测，误差很大。现在有了无人机不仅能观测清晰，还以录像带回去研究，也可以发给省里的专家请求帮忙分析。”养护股股长陈波说到。

  “杨局长，有几个支座的检查还是得钻到桥底。”养护股成员洪宋瑶说到。二话不说，杨松斌带着他们钻到了桥底，由于便道和梁板之间不足70公分，他们只能佝的身躯，为了不使帽檐挡住视线，帽子也只能斜着戴。“桥面干净、排水设施良好，支座完好无偏压、脱空现象，桥涵出水口无堆积物”陈波都一一记录着。

   “以前大部分道路都是砂石路，公路等级低，出行极不方便，看到父辈‘晴天一身灰，下雨一身泥’说句实话当时我实在不想从事养护工作。”开着清扫车的老吴笑着说。

现如今，随着时代的变化，湖口的公路养护已从最初的“一把扫帚、铁锹，镰刀除草，双脚量路”到现在清扫车保洁，机械化割草。同时道班房也从毛坯房到三层的“小洋房”，作业水平和环境发生“质的飞跃”。

   近期由于文桥段中修，为方便施工，一段150米长的波形护栏进行了拆除。这也是一直让杨松斌担心的地方，“今天无论如何也要把护栏安装完成。”

作业现场十几个工人紧张有序的忙乎着，一根根护栏的安装，承载的是公路人对春运道路交通安全保驾护航。

  “春运”是中国人一年中最大的集中“迁徙”回乡，家是前方温暖的灯塔。路途上畅通安全的公路是背后是一线养路作业者的坚守，不管路途朝着哪个方向，“也无风雨也无晴”便是这一路最美好的风景。（甘霖）