安九铁路鳊鱼洲长江大桥首个主塔墩围堰封底顺利完成

　　鳊鱼洲长江大桥是安九铁路重点控制性工程，主桥跨度为672米钢箱混合梁斜拉桥，设计时速350km/h，为国内同类桥梁之最。

　

　　5号主塔墩距离防洪大堤80米，水流急，且河床片石等沉积物厚达近8米，清理后的河床岩面倾斜有4米左右的高差。围堰下放到位后，回填鹅卵石约15000立方米，形成反压。此次围堰封底厚度为4.5米，分为3个区域，按照先边后中的原则，同一区域先低后高、隔舱板优先、后期交错的顺序，3台天泵历时7个昼夜灌注商品混凝土7220立方米。

　　

　　为赶在今年汛期来临之前，5号主塔墩完成承台施工，项目部开展了“大干100天，坚决完成控制工点基础施工任务”的劳动竞赛活动。此次5号主塔墩围堰封底的顺利完成，打赢了“与洪水赛跑”的“第一仗”，为后续施工奠定了坚实的基础。