九江集装箱运输形成新格局

九江集装箱运输形成新格局

有效实现生产企业和物流企业双赢 
 
　　[九江新媒体JJXMT.CN]“水铁联运”具有运能大、成本低、污染少等突出优势，随着“九江——高安集装箱水铁联运”业务的启动，填补了九江集装箱水铁联运的空白，形成了九江集装箱运输新格局。

　　“江西经济近年来发展迅速，各地都涌现了许多适箱货源，如高安八景和丰城地区的陶瓷、饲料加工及其它产业进出货物；新余萍乡地区的钢铁相关原燃料和产成品；吉安等赣南地区的建材、矿产品及农副产品等；上饶景德镇等赣东地区陶瓷、矿产品、鞋帽等。”上港集团九江港务有限公司工作人员说，随着这些地区企业的快速发展，对于快捷、高效、经济的物流运输需求也日益迫切。

　　九江港区位优势明显，陆域有京九、合九、武九、铜九、景九等5条铁路线及昌九、九景、九瑞等数条高速公路在此交汇，是一个水陆联运的国家级主枢纽港口和长江中下游重要国家级主枢纽港，是江西省唯一通江达海的对外贸易一类口岸。九江港外贸码头分公司是重要的综合作业区，在集装箱业务方面有着充足的硬件条件和丰富的操作经验，港区设备齐全，堆场充足，拥有门座式起重机、龙门式起重机等各类大型装卸机械30余台；拥有铁路专用线两条共800余米，可同时停靠50节车皮进行装卸作业；码头前沿岸线长约400米，5000吨级泊位3个，具有开展集装箱“水铁联运”业务的优良软硬件基础。

　　为适应江西及周边地区经济的快速发展，上港集团九江港务有限公司着力打造多式联运业务，与南昌铁路局、中远集团、江西华茂物流运输有限公司首次联合推出“九江——高安集装箱水铁联运”业务。此次四家企业将充分发挥各自优势，上港集团九江公司充分发挥服务高效和拥有铁路专线优势，南昌铁路局推出了管内50%起、跨局30%起的运价下浮政策，中远集团具有船货代理优势，江西华茂物流运输有限公司充分发挥场站优势。这一业务的开通有效克服了公路运输成本高，解决了水路运输实效慢和枯水期的不利影响，是铁路和码头在新形势下实现新增长的重要契机，在满足客户需求的同时，实现物流运输业快速发展和服务能力提升，符合国家对物流运输业发展的规划指导。

　　据悉，推进九江——高安集装箱水铁联运，将为江西企业打造一条高效、快捷、安全、经济的物流运输新通道，企业物流成本将大幅降低，铁路运能将得到提升，港口腹地将得到延伸，实现生产企业和物流企业双赢，将有力促进九江乃至全省经济的发展。之后，还将陆续开通九江至宜春西、萍乡、新余、赣州东、上饶、鹰潭南等站点的集装箱“水铁联运”线路。（九江日报记者 朱曦薇）