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八里湖中央商务区最终规划选定

2015-05-05 11:42 来源:九江晨报

“小街区”交通布局“海绵公园”理念

    [九江新媒体JJXMT.CN]去年,九江市启动了八里湖中央商务区项目城市设计的国际招标,邀请到了65家设计机构报名参加,经过相关专业人士进行多轮的初审复审,8家国内外顶尖设计单位入围。在今年1月17日召开的八里湖中央商务区城市设计专家评审会上,通过研究评比,最终三家设计单位的方案通过了专家审核并入围。而在4月26日,召开的八里湖中央商务区城市设计入围方案汇报会上,通过现场投票,深圳市城市规划设计研究院有限公司最终被确定为中标深化单位。

  “小街区”交通布局

  快速公交系统支撑片区交通

  深圳市城市规划设计研究院有限公司的设计方案,以25票(共32票)的高得票率入选。在方案汇报会上,该方案也被专家认为是最适合八里湖新区,同时最可能实现的方案。

  “从规划上来说,方案符合我们经济、生态、文化及城市形象等方面的定位。设计规划了四大商务园区,并细化成16个街坊,和新区的理念契合度很高。”八里湖新区规划设计部副部长陈斐敏介绍,方案划分了“总部经济商务园、高端服务商务园、创意文化商务园、休闲娱乐商务园”,并采用“小街区”的交通布局,体现了地域特色,而且通行效率很高。

  什么是“小街区”布局?“‘小街区’布局,在欧洲城市很多,而且和我们熟悉的古时候的街巷布局有点类似。如果说到国内目前采取这种布局的城市,大家最熟悉的应该是香港。”陈斐敏表示,如果去过香港,或者看过香港电影、电视剧的市民就会有印象,大部分建筑四周都会建设道路,路网密度较大,而地块体量较小。

  “‘小街区’设计,把地块划分的较小,因此大型建筑就会减少,而区域内的建筑密度也会相对减小,可以避免因单区域的人口集中,而造成拥堵。”陈斐敏还介绍,在交通规划方面,由于目前我市城区人口未达到300万,所以前期通过快速公交系统(BRT)就可以有效支撑起片区的公共交通,而且造价低,性价比高。而随着人口增加,远期也规划了轻轨或有轨电车。

   “海绵公园”设计理念

  防治城市内涝净化雨水

  “来内陆城市看海”,成为近两年媒体与网民们调侃城市内涝最常用的话语。适逢“50年一遇”“百年一遇”的大雨,许多城市的排水系统就会效率不足,而出现内涝景象。

  “八里湖新区紧邻内湖,如果遇上特大暴雨,就可能需要强大的排水系统。而在最终确定的规划方案中,就提出了‘海绵公园’的设计理念。”陈斐敏介绍,海绵公园本身是一个公园,可以供市民休闲、娱乐,同时它还具有很强的蓄水功能和内部水循环系统,遇上暴雨天气可以有效缓解排水系统的压力。

  除了防内涝,海绵公园另一个主要功能就是“净化雨水”。“现在城市都讲究环保,但其实如今的雨水也慢慢成为一个污染源。因此城市中的雨水也需要净化后,再排放到河流中。”陈斐敏介绍,海绵公园通过放缓、吸收、过滤器等方法净化雨水中的富氧物质、重金属等污染源,是目前国内外很多滨湖城区采用的防涝,减污设计。(九江晨报 记者李星道)

 

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