绕城高速 助跑九江

　　在昌九高速公路改扩建工程通远试验段、九江绕城高速公路施工工地，鹿心社与施工人员亲切握手交谈，代表省委、省政府向奋战一线的建设者表示亲切慰问，并给他们送上防暑降温用品，叮嘱项目负责人要合理安排作业时间，做好高温天气的防暑降温工作。

 

　　鹿心社详细了解两个高速公路工程建设进展情况，充分肯定项目建设所取得的成绩。他指出，昌九高速公路“四改八”工程是省委省政府提出实现“昌九一体化”发展目标的重要支撑，对九江乃至全省经济社会发展有十分重大的意义。目前进行的通远试验段改扩建将在很大程度上缓解昌九大动脉的通行压力，造福百姓。

 

　　九江绕城高速是鄱阳湖生态经济区重点交通建设项目，对于改善九江市城市交通组织状况、推动九江市旅游资源开发和城市品牌建设、促进沿线产业布局调整，形成江西环鄱阳湖地区协调可持续发展局面均具有重要作用。

 

　　两个项目参建各方发扬不畏艰难的优良作风，统筹安排，精心组织，合理安排工期、保证工程质量、加快施工进度，强化安全、环保、廉政等工作，又好又快推进项目建设，着力打造质量“放心工程”、“满意工程”，把昌九高速改扩建通远试验段和九绕高速建成精品路、崛起路、和谐路。

 

　　如今，许多超大城市、特大城市和大城市都规划和建设有绕城高速公路。绕城高速公路可以缓解城区的交通压力，分流车辆，与通往城市主城区的各条高等级公路形成互通立交，构建立体公路网络。

 

　　优化赣北高速路

 

　　换句话说，所谓地绕城高速就是围绕城市的高速公路，绕城高速一般和城市周围的其他高速相连接，起到了转换高速的作用，主要就是起到了一个交通枢纽的作用。

 

　　作为我省规划的2020年高速公路网络的重要组成部分，九江绕城高速是规划中江西高速公路五条“环线”中的一环，起点位于庐山区新港镇，与九景高速公路新港互通相接，终点位于星子县华林镇，在华林枢纽与都九高速公路相接。路线全长46.664公里，投资31.33亿元。

 

　　九江绕城高速公路全线按全封闭、全立交双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h；主线路基设计宽度：路基(整体式)宽24.5m；路面结构：沥青混凝土路面；设计荷载：公路-Ⅰ级；全线千米以上的特大桥3座，千米以下的大桥13座，中小桥6座，分离立交13处。全线共设置新港、姑塘、白鹿、华林4处互通立交，其中新港和华林为枢纽互通。

 

　　九江绕城高速公路是沟通九江市区与星子县的一条地方加密高速公路，2012年10月开工，今年国庆期间将完工，但正式通车则要等到年底，即都九高速公路一期建设完工后。如果不能将两条路连接起来，绕城高速就成了‘断头路’，所以要等都九高速完工后一起通车。

 

　　九江绕城高速公路位于庐山东麓，既是赣北地区高速公路网的重要组成部分，也是江西环鄱阳湖生态经济区重要交通建设项目。

 

　　有专家分析，对改善九江城市交通组织状况，推动九江旅游资源开发利用和城市品牌建设，加快九江决战工业万亿等都将发挥重要作用。

 

　　绕城高速总体呈南北走向，途经庐山区新港镇、虞家河乡、姑塘镇、威家镇、海会镇和星子县白鹿镇、南康镇共七个乡镇。

 

　　道路实现了当初设想的“部分靠山部分靠水”方案。绕城高速北连杭瑞高速公路，西接正规划建设的都昌至九江高速公路，与都昌至九江高速公路一起，成为优化赣北地区高速公路网九江节点的支撑项目，形成南昌、宜春等鄱阳湖西岸地区经星子方向对接沿长江通道的又一快速通道。

 

　　九江旅游更便捷

 

　　据悉，九江绕城高速公路试运行后，由南昌方向沿昌九高速往湖北、安徽方向的车辆，可在星子华林镇经昌九与九江绕城高速互通上路，避免进入九江城区车辆拥挤；而湖口、彭泽及庐山区城东港区往南昌方向的车辆，可直接从新港互通上绕城高速再上昌九高速；环庐山大道周边居民，无论是进九江还是上南昌，都多了一项选择；对来庐山观光的游客来说，更加方便和快捷。

 

　　工作人员介绍，这条路的开通，将大大缩短都昌、景德镇到南昌的距离，同时使得九江到星子全天候通车。市公路局工作人员介绍，“九江到星子原本要走环庐山公路，会经过阎王岭。这个地段原本叫做熊门岭，因为有一个大上坡，遇到刮风下雪等恶劣天气就会结冰，汽车很难爬坡，很容易出现事故。”绕城高速通车后，遇到恶劣天气时，车辆就可以经绕城高速抵达星子，规避了行车的危险。

 

　　另外，这条道路的开通，将拉大九江城市框架，为未来发展留下空间，同时使得新港到九江南成为一条快速通道，让过境的车辆不必进中心城区，起到减少交通压力的作用。

 

　　总长近1400米的青山湖大桥和总长1208米的鞋山湖大桥是九江绕城高速最长的两座桥，桥的钢质护栏早已安装好了，桥面也都铺上了沥青。站在桥面往东看，烟波浩渺的鄱阳湖、湖口铁路桥及鞋山尽收眼底；往西看，庐山峰峦叠嶂美景犹在眼前。

 

　　“部分靠山部分靠水”的绕城高速，串联起了九江的各大景点。“一路上有姑塘、五老峰、观音桥、秀峰、天沐温泉、南康古城，都是好景色。”尤其几座大桥都是经过鄱阳湖的湖汊，一路行来看山看水，令人心旷神怡。

 

　　沿着绕城高速行走，除了道路两边的景色，施工方还进行了大量的绿化，包括路旁的裸露地面都种了草。“不仅是路，更是人工与自然的完美结合。”一条锦绣的路段将九江城围了起来，而九江也更像一盆精心打造的“盆景”。

 

　　市交通系统的专家认为，九江绕城高速公路的建设，既能进一步完善九江的交通体系，又能拉开九江长远发展的框架。将使庐山成为九江的城市“盆景”，形成“怀抱庐山、坐拥鄱湖”的大九江格局。

 

　　今后环庐山旅游更加方便，有力地推动环庐山旅游的发展，对九江今后经济发展和城市建设产生巨大的带动作用。（杨军）