九江海事局强化长期停航船舶管理

    [九江新媒体JJXMT.CN]2014年7月29日上午，由九江港区海事处李忠华副处长、指挥中心欧阳敦谦副主任、装备信息处胡冬华副处长、中国船级社九江办事处陈教生验船师、监管处郭峰副处长等7人组成的联合检查组，对停靠在九江港区龙王墩码头的“晴川5”轮开展安全检查。

 

    “晴川5”轮登记船舶所有人和经营人均为湖北晴川轮船有限公司，系国际航线散货船，造船地点南斯拉夫，建成日1982年12月1日，总长107.00米，总吨3984，主机功率2205.00KW。“晴川5”轮停航已经达六年多，自2012年3月起停靠在上港集团九江港务有限公司龙王墩码头，该轮离九江长江大桥只有2000米左右距离，且在下游1000米处有九江河东水厂的取水口，随着高洪水位来临，年久失修、隐患重重的“晴川5”号，严重威胁京九大动脉和九江市几百万人饮水安全。

 

    在检查现场，检查组发现该轮值守船员只有1人，且未持有有效的船员适任证书或服务簿，根据《停航船舶安全与防污染监督管理办法》要求，“晴川5”轮停航期间船舶最低值守要求配备6名值守船员。

 

    检查组一行在靠泊趸船上对“晴川5”轮船体外部进行整体状况勘查，向值守船员和码头方工作人员了解该船舶停泊期间的相关情况。随后，检查组登上船舶，对船舶主要设备开展详细检查。经检查发现，该船舶长期停航、未开展有效维修保养工作，船体外板、甲板和舱口盖等部位锈蚀严重，系泊缆绳磨损严重，消防、防污设备无法使用，无有效船用电源供应，所有航行设备、主推进装置和应急设备无法正常使用。最后，检查组向值守船员和码头方工作人员进行问题反馈，商讨船舶停泊期间的安全管理工作。

 

    下一步，我局将就检查发现的问题形成文件报长江海事、船东和安监局，积极联系有关各方，谋求问题解决。(郭峰)