九江七旬老人徐宏民发明飞轮形充换电器

 七旬老人徐宏民发明飞轮形充换电器

 

    一个半小时能换60辆电动汽车的电瓶

 

    梦想推动九江出租车电动化，缓解城市尾气污染

 

    70多岁的专利发明人徐宏民衣食无忧、儿孙满堂，本该是安享天伦之乐的时候。然而，他的心中始终放不下一个坚持多年的梦想，那就是推动电动汽车在九江的发展。

 

    21年研究电动车

 

    1993年，徐宏民接触到电动车技术，并开始了长达21年的研究。当时，他就曾向市政府发愿，建议九江将50%城市公交、出租车、政府用车改用电力驱动。“燃油汽车跑百公里要花费60余元，电动汽车只要8元，如果电动汽车推广开来将是多么环保又节能的一件事。”

 

    然而，徐宏民认为，纯电动汽车是由电瓶提供动力，可电瓶的能量有限，加之充电时间过长（8小时为佳），造成了电动汽车行驶里程有限，从根本上制约了电动汽车的广泛使用和发展，“要想电动汽车连续运行，根本出路只有高效快速地更换电瓶。”于是，如何建设造价低、占地少、简单易行的电动汽车充换电器，成了他21年来追求的目标。

 

    日思夜想的徐宏民，在一个夜晚突然想到了飞轮形结构的充换电器。有了这个想法，他就开始在技术方面不断计算，完善想法，直到3年前才将飞轮形全功能充、换电器（下简称飞轮形充换电器）发明出来，在不断完善下，去年7月他做出了一个1：10的木制模型，并于今年4月申请了发明专利。

 

    一个半小时能换60辆电动汽车的电瓶

 

    7月14日，在徐宏民家我们看到了这个模型。模型主体是一个飞轮支架，支架上端设有中心轴，经中心轴连接飞轮，飞轮沿径向分隔为60格，每个格内设有充电储仓和电瓶储仓。而飞轮支架外围被一个立体广告牌包裹，顶上设置了一块太阳能发电板，既能不断给充换电器提供电能，又能起到遮挡作用。

 

    至于怎么给电动汽车换电？徐宏民向我们演示，他将一个汽车模型放在充换电器模型外，假设这是一辆电动汽车，只要先把空电瓶取出，通过“电动葫芦”（一种特种起重设备）把满电电瓶从飞轮支架上取下，换到汽车上就完成了换电过程。而换下的空电瓶将被放置到飞轮支架上继续充电，6小时后就能再次使用。

 

    “如果真正建成飞轮形充换电器，它长10米、宽2米、高8米（地上地下各4米），占地面积不过20平方米，只需要两人操作便可，造价20万元。”徐宏民说，飞轮支架上有60块电瓶，一个半小时就能换60辆电动汽车的电瓶，每块电瓶能让电动汽车行驶100公里以上。

 

    徐宏民说，飞轮形充换电器解决了快速充电和更换电瓶的问题，具有结构简单、成本低、易操作的特点，且可实现全天候充电、换电，由于占地空间小，整体如摩天轮、夜间彩灯，园形轮两边可做广告，无污染、无噪声，可在十字路中心花园转盘，市内立交桥下安装，可广泛作为城市电动交通中换充中心使用。

 

    同时，飞轮形充换电器里可以储存大量的电瓶，这些电瓶都可以在晚上12时以后充电，可将电网剩余电能储存，具有非常巨大的节能效果。

 

    梦想解决城市尾气污染问题

 

    徐宏民认为，发明飞轮形充换电器主要是解决城市出租车，因为出租车基本上整天在人口最密集的城区运行，每辆出租车日运行量达300公里，一辆车相当于10辆私家车，将燃油出租车改为纯电动汽车可以解决城市最大的污染源。

 

    因此，在九江全力推进生态环保建设的今天，徐宏民建议，我市可建设两座飞轮形充换电器，总用地面积40平方米，100辆纯电动出租车试运行指标，然后逐步推广，使九江市80%的出租车使用绿色环保、低碳节能纯电动汽车。“如果在九江推动成功这一举措，不仅能为九江市民带来优美的环境，也能作为九江一张特殊又重要的城市名片，继而向全国推广。”（吴雪倩）