九江市沿江开放开发物流业发展规划正式发布

    做大九江现代商贸物流产业

 

    我市沿江开放开发物流业发展规划正式发布

 

    记者从市商管办获悉，为大力推进沿江开放开发和昌九一体化战略，致力于把九江打造成为长江中游特大城市和国家长江经济带重要节点城市，从2013年开始，市政府委托北京工商大学编制《2013~2020年九江市沿江开放开发物流业发展规划》。在经过一年多的充分调研、反复论证、科学编制、专家评审，并经市政府常务会议研究通过，近日，《规划》正式发布实施。

 

    《规划》共分现状和形势、总体思路、总体布局、主要任务、重点工程、规划实施和保障要求等七大部分。《规划》紧紧抓住鄱阳湖生态经济区建设上升为国家战略和实施长江经济带发展战略的重大历史机遇，围绕“强化基础条件、助推赶超发展、加强规划对接、服务周边地区、培育骨干产业”等方面，引导发挥沿江独特优势，把沿江物流作为决战工业万亿，做大九江的重要依托，以强化沿江物流基础设施建设为先导，积极发展现代物流产业，形成服务本地、辐射周边的全方位、多层次现代物流服务网络，力争在规划期5~10年时间内，把九江打造成国内领先的现代物流基础设施立体化网络体系、制造业与物流业联动发展示范基地、中部地区先进的物流服务基地、鄱阳湖生态经济区发展的重要引擎、长江中游物流枢纽与国际化门户。

 

    按照《规划》，九江沿江物流产业将遵循政府引导、统筹规划、服务工业、服务城市、突出优势、适度超前、科技引领、信息支撑、低碳环保、资源共享的基本原则，科学把握产业发展定位，到2015年，力争达到物流增加值年均增长18%，物流总成本占GDP比重降低到18%，到2020年，力争达到物流增加值年均增长20%，物流总成本占GDP比重降低到16%，建成立体化物流网络、显著改善物流服务体系、建立公共物流信息平台，推动九江沿江物流总体实力新跨越的发展目标。《规划》提出了“两带三港七园区多中心”的沿江物流体系布局的产业布局（简称“23720”物流体系）。“两带”即服务于沿江开放开发和昌九一体化，打造沿长江、沿昌九两条现代物流产业带；“三港”即根据大九江规划和产业总体布局规划建设九江公路物流枢纽港、城西工业物流枢纽港、彭湖工业物流枢纽港等三大物流枢纽港；“七园区”即配套产业发展和服务城市需要规划建设赤湖、码头、城东、九南、浔阳农副产品、澎湖湾和狮子等七大综合（或工业）物流园区；“多中心”即围绕物流枢纽港和物流园区布局规划建设20个左右的物流中心或物流基地，从而不断夯实物流产业基础。同时，《规划》明确了当前和今后一段时期沿江物流产业发展的主要任务、重点工程以及《规划》实施的保障要求。

 

    市委、市政府对《规划》的编制和下一步组织实施工作十分重视，明确要求进一步做大九江现代商贸物流产业，提高物流服务规模化、规范化、智能化水平，加快交通区位优势有效转化，降低社会物流成本，为决战工业万亿，全力做大九江，开创“双核”战略新征程发挥独特作用。通过《规划》的引领，促进物流产业合理布局，做到物流货场不占城、大型物流车辆不进城、物流配送不扰城，实现物畅其流，使物流既能满足多业融合发展和居民生活需求，又能兼顾城市管理和环境改善。（江慧）