多种药方“解阻”九江交通

建天桥、修隧道、改造道路、修建停车场、建设公交系统……

多种药方“解阻”九江交通

    核心提示

    5月14日，市委书记殷美根参加网络问政活动时曾表示，将通过开出“三剂药方”治理九江城区交通拥堵问题。

    作为“畅通九江”工作领导小组组长，市委副书记、市长钟志生近日马不停蹄地奔波在多个交通拥堵路口，实地查看，搞调研，召开现场会，专题部署“畅通九江”工作。

    那么，此次实施的畅通工程有哪些亮点？拟改建和建设的项目有哪些？将对城市的交通带来哪些变化？记者为此进行了采访。

    1 城区拟建人行过街天桥

    按照5月26日召开的现场专题办公会要求（讨论稿），长虹立交桥是进入九江的门户，交通流量日益增大，造成经常性的拥堵，计划加宽长虹立交桥的四个匝道以及进行桥面改造，实行双向通行，实现整个长虹立交桥的循环互通。

    在浔阳路四码头路段选取两处人行流量过大的路口建设两个行人过街天桥。同时，全线恢复浔阳路人行护栏。拟增加的还有龙开河路与庐山南路的中心隔离设施，此项任务计划今年前完成。

    随着城市向西的拓展，浔阳西路作为主道交通流量大，但仅是双向四车道，辅道狭窄，机动车和非机动车进出不便。按照新的方案，拟准备取消浔阳西路道路两边的隔离绿化带，部分路段改造成一块道路，道路中间施划双黄线；或实行中央绿化带隔离，将浔阳西路改造成为两块道路。

    老城区的三马路道路狭窄，交通拥堵，此次将结合老城区的改造，对道路进行改造、加宽，并且和一马路、二马路形成微循环。

    2有望恢复情侣路的交通，实现两湖道路循环

    目前，九江城区南北交通非常缺乏，交通瓶颈难以改善。特别是两湖之间没有通道，造成周边路网压力过大，产生交通拥堵。据悉，在拟改建的工程中，较好的方案是建立南湖公园隧道或打通情侣路。

    情侣路恢复交通功能的问题，有关部门将按相关程序公示征求意见后，视情况予以实施。下一步，将在三里街、湓浦路实行单向通行。

    据介绍，由于十里大道与长虹大道交叉口立体交通建设工程复杂，市有关部门将在前期科学调研论证基础上，计划年底拿出可行性报告和设计方案。同时，将进一步优化的还有新桥头路口的交通组织方案，计划是重新进行交通组织设计，规范各个方向的机动车行驶轨迹。

    3一批道路即将改造

    据悉，在加快路网改造中，将主要改造和建设长虹大道、三马路、九湖路、桃园路、浔阳西路、八里湖大道（在建，6月竣工）、滨江西大道、长虹东大道（在建）、长虹西大道等道路，进一步完善老城区路网布局，提高道路通行能力。

    开展对全市所有占道停车场的摸底清查、审核、指导与管理，凡符合设置条件的，要加强规范管理，凡不符合设置条件的予以取缔。确保已建停车场的正常使用。开展已建停车场的清查工作，严禁将已建停车场挪作他用，挪用的要强制恢复使用。

    加大新建住宅区及其他大型建筑物停车位配建标准执行力度，应把停车位的配建作为必要审核条件；鼓励现存停车场改建为立体停车场，启用市内空隙或闲置地块作为临时停车场；鼓励中心城区企事业单位自有停车场面向社会开放。

    4调研高峰期停车收费

    为抑制高峰期间一些不合理的交通出行带来的停车需求。城区将按区位等级、土地开发程度、设施等服务水准划分收费区。也就是说在调研的基础上，将实施分时段分区域的收费制度。即高峰时段（7：00-9:00和16:00-20:00）收费标准明显高于平峰时段。

    此次将借鉴先进城市的经验，建设公交系统（BRT），畅通中心城区与八里湖新区、开发区、庐山区四大组团间的快速公交走廊，初步形成以常规公交线路为基础、BRT线路为骨干，组团之间快速通达、组团内部方便出行的公交网络，有效缓解交通阻塞，解决高峰期乘车难问题。

    近期需要改造的公交站点有：甘棠北路八角石站点、南湖支路规划院站点、十里大道国棉四厂九九隆超市站点、长虹立交桥站点、公交公司站点，华东市场三期站点。

    为保证行人的交通通行权，同时减少行人对于机动车辆的干扰，根据对九江城区道路交通现状分析，对行人过街通道的设置采取以“斑马线为主，行人过街地下通道为辅”的策略，行人过街地下通道宜设置在道路较宽，慢行交通流量较大的商务中心或客流中心。

    近期有望在浔阳路——庾亮路路口、浔阳路——甘棠北路路口、前进路——体育西路路口以及前进西路——兴城大道路口设置行人过街地下通道；建设、规划、完善自行车交通系统，由自行车主廊道、旅游及休闲性自行车专用路、其他道路自行车道和自行车停车设施构成，使之与公共交通场站对接。