昌九双核网友期待多

    [九江新媒体] 从昌九工业走廊构想提出，到昌九一体化，突出九江地位，江西首提“双核心”战略，南昌九江如何成为双核心，对双核驱动你有何期待？

    网友“进贤人”：南昌和九江,基本上占据了江西最好的发展资源，最好的风水。一个是江西省会,最大城市,一个是江西唯一长江港城；一个拥有全省最多最好的科技人才、高新软件,一个拥有全省最多最好的旅游资源；两地同处鄱阳湖边,一个在北,一个在南；赣江鄱湖水道相连,昌九高速,京九铁路相连,这样的条件,就是放在全国来说,也能叫绝配了!

    网友“冰雪企鹅”：我作为九江人，去南昌是家常便饭，动车只需50分钟，一直不觉得这两个城市有距离，但是在使用电话、银行取钱甚至就医方面确确实实略有不便。所以刚看到这个消息时，我的第一个感觉是以后去南昌更方便了，在南昌很多方面和在九江市一样的，今后两地人们流动肯定会更加频繁。其实南昌和九江，一个是江西的省会城市，一个是江西的北大门，距离又如此之近，一体化抱团发展是大势所趋，可以更加充分地发挥两地得天独厚的资源，优势互补，必将给两地带来飞跃发展的新机遇。

    网友“问道长天”：现在经常看到昌九一体化的说法，概念上了解一点，但具体内涵并不清楚。不管是“双城记”还是“同城记”，我们关心的是能给生活带来怎样的变化。有的人说“九江和南昌要统一区号，打电话没有长途漫游费；两地还要互通公交车；旅游的门票也可以互通……”个人觉得这些都是细枝末节！关键是同等的政策待遇。

    “一体化”面临的最大问题就是——产业同质化。160公里昌九工业走廊遍布24个工业园区，但两地都是以各自区域为战场，分别发展各自产业，区域间产业关联度小，没有形成紧密的产业链，产业结构雷同。昌九一体化之后，产业布局的重整将是一个系统工程。

    网友“arrowgun”：双核心有双核心的道理，苏州有国家级工业园区，青岛有天然海港，九江有什么？从这个角度出发，希望长江航运能尽快搞起来。（文 浔阳晚报 记者 李超铭）